Se viene la séptima fecha del Misionero de Pista, que se disputará desde mañana en el Autódromo de Oberá y todo indica que solamente habrá tres categorías en la anteúltima fecha del año.

Es que cerradas las preinscripciones no hubo anotados en la Clase 2, que nuevamente está en duda y podría no correr el fin de semana en la zona centro.

Mundo Motor Misiones consultó con los diferentes mecánicos y equipos y muchos se mostraron “sorprendidos” por la falta de decisión de los pilotos de la Clase 2.

Según se pudo averiguar se iba a dar el regreso de Juan Pablo Mattive (VW Gol), quien estuvo ausente en Posadas por los problemas de salud que tuvo su padre Cristian Mattive.

Pero el obereño se quedaría con las ganas de correr ya que según se pudo saber los referentes de la categoría resolvieron no correr ya que solamente estaban confirmados tres autos: Luciano Viana (Renault Clío) puntero del campeonato, el escolta, el paraguayo Javier Dettiene (VW Gol) y Mattive.

El obereño Gerardo Von Steinger no estará presente debido a que tiene una capacitación laboral en San Luis, el posadeño Hugo “Mono” Stanganelli no puede correr por una lesión en un hombro y Gastón Vancsik anunció el lunes que no iba a estar presente por razones personales.

En Posadas se habían presentado cuatro autos, pero solamente terminaron corriendo tres por los problemas que presentó el Gol de Von Steinger.

La situación fue informada anoche al nuevo presidente de la Femad Oscar Mieres, quien sigue negociando con algunos pilotos para que se sumen y que la Clase 2 esté presente en Oberá.

Vale destacar que si no se presenta ningún piloto de la Clase 2 se incumpliría el compromiso asumido en Apóstoles de estar presente en todas las fechas y por lo tanto el campeonato sería declarado desierto.

La Clase 2 tiene a un líder absoluto como Luciano Viana con 168 puntos seguido del paraguayo Javier Dettiene con 109 unidades y tercero viene Gastón Vancsik con 79 puntos. Cuarto marcha Juan Pablo Mattive con 73 unidades y quinto quedó Gerardo Von Steiger con 36 puntos.

Habrá que esperar hasta mañana, cuando comience la actividad oficial, para ver si las negociaciones llevadas adelante por Mieres dan sus frutos.

7° FECHA DEL MISIONERO DE PISTA

VIERNES

13 A 17.30, Pruebas extraoficiales organizadas por el ACO

SÁBADO

8, Apertura de Administrativa y Técnica previa

9 a 16 Compra de combustible obligatoria según Reglamento2019

10, Reunión obligatoria de pilotos y autoridades de la carrera

11, Entrenamiento I Copa Fiat 1.4 (20’)

11:25, Entrenamiento I Turismo Pista Clase 2 (20’)

11:50, Entrenamiento I Turismo Pista Clase 1 (20’)

12:15, Entrenamiento I TC 4.000 Misionero (20’)

12:40, Entrenamiento II Copa Fiat 1.4 (20’)

13:05, Entrenamiento II Turismo Pista Clase 2 (20’)

13:30, Entrenamiento II Turismo Pista Clase 1 (20’)

13:55, Entrenamiento II TC 4000 Misionero (20’)

14:20, Clasificación Copa Fiat 1.4 (10’)

14:35, Súper Clasificación Copa Fiat 1.4 (10 mejores)

14:50, Clasificación Clase 2 (10’)

15:05, Súper Clasificación Clase 2 (10 mejores)

15:20, Clasificación Clase 1 (10’)

15:35 Súper Clasificación Clase 1 (10 mejores)

15:45, Clasificación TC4000 (números impares) (10’)

16, Clasificación TC4000 (números pares) (10’)

16:15, Súper Clasificación TC4000 (10 mejores)

DOMINGO

8, Cierre del Parque Cerrado

9:10, 1° Final Copa Fiat 1.4 a 15 vueltas o máximo 20’

9.50, 1° Final Clase 2 a 15 vueltas o máximo 25’

10:30, 1° Final Clase 1 a 15 vueltas o máximo 25’

11:10, 1° Final TC4000 a 15 vueltas o máximo 25’

11:50, 2° Final Copa Fiat 1.4 a 15 vueltas o máximo 20’

12:25, 2° Final Clase 2 a 15 vueltas o máximo 25’

13:05, 2° Final Clase 1 a 15 vueltas o máximo 25’

13:45, 2° Final TC4000 a 15 vueltas o máximo 25’

14:30 ENTREGA DE PREMIOS

14:30 Devolución obligatoria de sensores y lissos (sujeto a multas)