La 4ta fecha del Misionero de Pista, que fiscaliza la FeMAD, volvió a entregar grandes emociones en el Autódromo Ciudad de Oberá. El marco de público fue bueno y las finales entregaron emociones varias y nuevos ganadores para la actual temporada. Mientras que José Luis De Lima tuvo su bautismo triunfal en la Clase 1
El piloto de El Alcázar, Juan Dos Santos (Ford) ganó por primera vez en el año en el TCM y se anota entre los candidatos a pelear el título; el piloto de Gobernador Roca Marcelo Kuchaski (Chevrolet) se tomó revancha de su exclusión y en Posadas y también se anotó entre los ganadores del año del TC4000 Misionero. El obereño Rafael Morgenstern (Renault Clío) volvió a ganar en la Clase 3 y descontó en el campeonato.
Mientras que la Copa Fiat 1.4, disputó una entretenida carrera y tuvo como ganador en pista a Carlos De Ley, pero su auto no paso la técnica y fue excluido, al igual que Marcelo Da Cruz, quien llegó segundo. Cuando parecía que el campeón Marcelo Smichowski iba a lograr su primera victoria en la categoría, el equipo de De Ley presentó una apelación y la clasificación final quedó en suspenso y ahora la FeMAD resolverá en la semana.
Se le dio al pistolero
En el Turismo Pista Clase 1, el piloto de Leandro N. Alem, José Luis De Lima (Fiat Uno) logró su primera victoria en la categoría.
El popular pistolero, cargó su arma y tuvo un auto contundente para anotarse como nuevo ganador de la categoría. De Lima estuvo a punto de ganar en su debut en Posadas en la primera fecha, pero a media vuelta del final se le rompió el auto. En la segunda fecha también estuvo cerca y terminó segundo, y en la tercera, hizo la pole, venía ganando la serie y su auto se rompió. Largó 32 y llegó 5to. Ayer como no podía ser de otra forma tuvo que sufrir hasta el final para gritar su primera victoria.
Durante la final se escapó junto a Juan Pablo Abente (Fiat Uno) y cuando hizo una diferencia salió el auto de seguridad. Enfrió su cabeza y en el relanzamiento se volvieron a escapar. Era un duelo de dos entre De Lima que controlaba los intentos de Abente. Sobre el final, a 2 vueltas del final empezó a llover lentamente y el de Alem tuvo que cuidar de más. Eso fue aprovechado por Abente quien se acercó y lo fue a buscar, pero no podía redondear la maniobra porque la pista iba cambiando muy rápido con las primeras gotas.
Llegó el final, el Pistolero disparó la alegría de su hinchada que lo fue a alentar. Segundo fue Juan Pablo Abente y lo mejor de la carrera pasó por el duelo por el tercer lugar entre, Carlos Mantilla (Fiat Uno) y Ezequiel Mieres (Fiat Uno), que quedó en manos del Indio Mantilla quien dio una clase de defensa.
La revancha de Kuchaski y la alegría del solitario Dos Santos
En el TC4000 Misionero, el piloto de Gobernador Roca, Marcelo Kuchaski (Chevrolet) cerró su fin de semana perfecto y con un ritmo demoledor ganó de punta a punta anotando su primera victoria del año.
Con tanto dominio la pelea pasaba atrás entre Cristian Grygorszyn (Chevrolet 400), Julio César “Bananita” Benítez (Chevrolet), Carlos Cabral (Torino).
A falta de dos vueltas, Benítez pudo con Grygorszyn y encontró también algo de tranquilidad para sumar un nuevo podio. Tercero llegó Javier Kupski (Ford) quien pudo con Grygorszyn y Cabral
“Nosotros queríamos esto, trabajamos todo este mes para llegar al triunfo, nos volvimos tristes de posadas. Me lo tomo como una revancha, yo quería ganar hoy para demostrar que podemos. Estoy más que contento. Con Seidel yo lo veo como un toque de carrera, él se quiso jugar y no le salió. Él está peleando el campeonato y tiene muchas aspiraciones asi que tiene que correr más tranquilo. El resto de la carrera fue sin sobresaltos, pude hacer la diferencia y escaparme. Este fin de semana va dedicado al Walter Racing. A Walter Rodríguez, Dani, Rayo que son los chicos que me atienden el auto, pero detrás de esto hay mucha gente que colabora. Los motores de Sergio Andreoli, Neco Pizzuti con la caja y la familia que es la que apoya y la que siempre está. Los sponsors. Gracias a todos, nos volvió la alegría” expresó Marcelo.
En el TCM, Darío Bogado (Ford) y Juan Dos Santos (Ford) tuvieron un lindo duelo en las primeras vueltas. En la tercera vuelta, Dos Santos pudo superar a Bogado y no soltó más la punta de la carrera para festejar por primera vez. Segundo llegó Bogado y tercero se ubicó el campeón Bruno Madelaire (Ford).
“Va dedicada esta victoria para mi familia, no vinieron porque iba a llover. Esta vez viene solo con el equipo. Estoy muy feliz, muy contento por la primera victoria de la temporada. Vamos a seguir trabajando para mantener el ritmo” explicó Dos Santos.
En el Turismo Pista Clase 3, el obereño Rafael Morgenstern (Renault Clío) ganó de punta a punta y sumó su segunda victoria consecutiva. Segundo fue el también local Juan Pablo Urrutia (Renault Clío) quien también le descontó puntos importantes al líder del campeonato, Juan Pablo Pastori, quien estuvo compitiendo en el TN en Concepción del Uruguay.
Tercero fue el piloto de Puerto Iguazú, Santiago Viana (Iguazú). Vale destacar el cuarto puesto que logró Rudi Bundziak (Renault Clío), quien cambió motor, largó 16 y fue avanzando vuelta a vuelta hasta llegar al cuarto lugar. Las dos últimas vueltas las hizo con la goma delantera derecha que se iba desinflando producto de un pinchazo y que se terminó de desinflar cuando cruzó la meta.
La próxima fecha correspondiente a la quinta de la temporada será el 26 y 27 de agosto en un circuito a confirmar por la FeMAD.
¿La próxima en Eldorado?
En la reunión de Pilotos, la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) y las autoridades del Automoto Club Enrique Seeber anunciaron que el 23 de julio si el tiempo lo permite se terminarán las obras en el nuevo Autódromo Ciudad de Eldorado.
Si Vialidad Provincial termina la obra en tiempo y forma, la idea de la FeMAD es realizar una prueba comunitaria el sábado 29 o el domingo 30 con todas las categorías para que los pilotos del Misionero de Pista tomen contacto con la nueva pista asfaltada y puedan verificar las condiciones de seguridad.
Si las condiciones son óptimas y se logra el visto nuevo de los pilotos y las autoridades de la FeMAD, la quinta fecha del Misionero de Pista, que se debe disputar el 26 y 27 de agosto se realizaría en Eldorado.
FINAL CLASE 3 a 14 vueltas o 25 Min. Max.
Car @ Autodromo de Obera (Argentina) • 07 July 2023 by FeMad Misiones
LengthBest Lap No.Best SpeedBy Competitor
2.5000 km6 (01:21.943)109.832 km/hRafael Morgenstern
All ResultsResults By ClassLap ChartCompare
Pos
Competitor Total Time Diff Laps Best Lap Best Lap No. Best Speed
1 123 Rafael Morgenstern 22:29.132 0.000 14 1:21.943 6 109.832 km/h
2 65 Juan Pablo Urrutia 22:30.862 1.730 14 1:22.234 10 109.444 km/h
3 37 Santiago Viana 22:32.432 3.300 14 1:22.581 6 108.984 km/h
4 44 Rudy Bundziak 22:34.403 5.271 14 1:22.659 10 108.881 km/h
5 41 Damian De Lima 22:34.873 5.741 14 1:22.870 6 108.604 km/h
6 111 Matias Garavano 22:34.916 5.784 14 1:22.940 6 108.512 km/h
7 56 Tomas Juritsch 22:35.733 6.601 14 1:23.257 12 108.099 km/h
8 6 Luciano Viana 22:38.074 8.942 14 1:23.343 6 107.987 km/h
9 72 Stefano Barbaro 22:40.491 11.359 14 1:23.334 11 107.999 km/h
10 18 Adriano Lukoski 22:43.227 14.095 14 1:24.313 6 106.745 km/h
11 33 Gerardo Von Steinger 22:43.545 14.413 14 1:23.815 6 107.379 km/h
12 51 Javier Detienne 22:44.630 15.498 14 1:24.265 12 106.806 km/h
13 5 Rauly Huta 10:18.509 8 laps 6 1:24.292 6 106.772 km/h
14 343 Leonardo Montiel 8:57.074 9 laps 5 1:25.877 4 104.801 km/h
15 93 Eduardo Osteneros 5.132 14 laps – 0.000 – –
16 35 Federico koll 0.000 0.000 – 0.000 – –
FINAL CLASE 1 a 14 vtas o 25 Min.
Car @ Autodromo de Obera (Argentina) • 07 July 2023 by FeMad Misiones
LengthBest Lap No.Best SpeedBy Competitor
2.5000 km3 (01:24.141)106.963 km/hJuan Pablo Abente
All ResultsResults By ClassLap ChartCompare
Pos
Competitor Total Time Diff Laps Best Lap Best Lap No. Best Speed
1 81 Jose Luis De Lima 20:35.603 0.000 14 1:24.326 5 106.729 km/h
2 121 Juan Pablo Abente 20:36.302 0.699 14 1:24.141 3 106.963 km/h
3 4 Carlos Mantilla 20:43.505 7.902 14 1:24.670 4 106.295 km/h
4 2 Ezequiel Mieres 20:44.181 8.578 14 1:24.737 4 106.211 km/h
5 151 Bautista Bustos 20:45.445 9.842 14 1:24.895 5 106.013 km/h
6 77 Kevinn Johnson 20:47.353 11.750 14 1:25.042 5 105.83 km/h
7 222 Alejandro Loprete 20:51.222 15.619 14 1:25.115 4 105.739 km/h
8 7 Alejandro Baez 20:51.721 16.118 14 1:24.948 5 105.947 km/h
9 72 Nicolas Finten 20:57.039 21.436 14 1:25.917 3 104.752 km/h
10 3 Santiago Mantilla 20:58.351 22.748 14 1:26.032 3 104.612 km/h
11 24 Alejandro Tarnowski 20:58.970 23.367 14 1:26.075 6 104.56 km/h
12 73 Facundo Reich 21:01.435 25.832 14 1:26.155 8 104.463 km/h
13 155 Jose Luis Gonzales 21:01.711 26.108 14 1:25.319 6 105.486 km/h
14 9 Franco Callonego 21:03.369 27.766 14 1:25.934 5 104.732 km/h
15 40 Manuel Pascual 21:05.955 30.352 14 1:25.872 4 104.807 km/h
16 74 Valentin Irschick 21:12.733 37.130 14 1:26.528 6 104.013 km/h
17 71 Juan Finten 21:19.086 43.483 14 1:26.394 13 104.174 km/h
18 36 Ricardo Simon 21:23.383 47.780 14 1:27.282 11 103.114 km/h
19 110 Leticia Ponce de Leon 21:26.015 50.412 14 1:27.362 5 103.02 km/h
20 202 Rodrigo Gonzales 21:26.593 50.990 14 1:27.287 12 103.108 km/h
21 15 Jorge Cabral 21:32.801 57.198 14 1:27.956 6 102.324 km/h
22 91 Julio Benitez 21:34.462 58.859 14 1:27.230 3 103.176 km/h
23 20 Arnoldo Brandt 21:38.654 1:03.051 14 1:28.306 11 101.918 km/h
24 119 Mauricio Culshaw 21:38.940 1:03.337 14 1:27.910 13 102.377 km/h
25 19 Eduardo Culshaw 21:50.406 1:14.803 14 1:27.843 13 102.456 km/h
26 111 Santiago Vogel 21:58.861 1:23.258 14 1:29.798 13 100.225 km/h
27 97 Matias Wieliki 20:39.464 1 lap 13 1:29.825 6 100.195 km/h
28 27 Lucas Sena 17:25.233 3 laps 11 1:29.114 4 100.994 km/h
29 53 Mairu Herrera 12:36.784 6 laps 8 1:27.352 5 103.031 km/h
30 51 Rodrigo Leiva 5:25.123 11 laps 3 1:30.298 3 99.67 km/h
31 17 German Birarelli 10.308 14 laps – 0.000 – –
32 60 Lucas Marquez 32.231 14 laps – 0.000 – –
Final TCM a 10Vtas o 25 Min. Max.
Car @ Autodromo de Obera (Argentina) • 07 July 2023 by FeMad Misiones
LengthBest Lap No.Best SpeedBy Competitor
2.5000 km7 (01:30.654)99.279 km/hDario Bogado
All ResultsResults By ClassLap ChartCompare
Pos
Competitor Total Time Diff Laps Best Lap Best Lap No. Best Speed
1 4 Juan Ramon Dos Santos 15:19.744 0.000 10 1:30.706 6 99.222 km/h
2 199 Dario Bogado 15:20.553 0.809 10 1:30.654 7 99.279 km/h
3 1 Bruno Madelaire 15:25.493 5.749 10 1:31.114 5 98.777 km/h
4 43 Mariano Tajada 15:38.566 18.822 10 1:31.231 4 98.651 km/h
5 77 Victor Cantero 15:49.436 29.692 10 1:31.796 5 98.043 km/h
6 44 Agustina Tajada 15:51.620 31.876 10 1:32.413 5 97.389 km/h
7 40 Jose Maria Warnes 16:40.323 1:20.579 10 1:36.843 4 92.934 km/h
8 97 Sebastian Maurer 15:42.543 1 lap 9 1:42.424 3 87.87 km/h
9 122 Nicolas Pismeny 15:45.795 1 lap 9 1:35.310 4 94.429 km/h
10 230 Ariel Dominguez 15:52.598 1 lap 9 1:41.595 3 88.587 km/h
11 2 Ruben Ratoski 9:28.522 4 laps 6 1:33.062 4 96.71 km/h
FINAL TC4000 Misionero a 12 Vueltas o 25 Min. Max.
Car @ Autodromo de Obera (Argentina) • 07 July 2023 by FeMad Misiones
LengthBest Lap No.Best SpeedBy Competitor
2.5000 km2 (01:21.591)110.306 km/hMarcelo Kuchaski
All ResultsResults By ClassLap ChartCompare
Pos
Competitor Total Time Diff Laps Best Lap Best Lap No. Best Speed
1 10 Marcelo Kuchaski 16:41.496 0.000 12 1:21.591 2 110.306 km/h
2 1 Julio Cesar Benitez 16:49.088 7.592 12 1:21.912 3 109.874 km/h
3 3 Javier Kupski 16:50.530 9.034 12 1:22.528 3 109.054 km/h
4 5 Lucas Torres 16:55.474 13.978 12 1:22.944 9 108.507 km/h
5 8 Jorge Baez 17:00.037 18.541 12 1:22.792 6 108.706 km/h
6 122 Juan Pedro Garcia 17:10.154 28.658 12 1:23.574 6 107.689 km/h
7 199 Hector Finke 17:12.429 30.933 12 1:23.360 2 107.965 km/h
8 4 Ariell Seidel 17:18.275 36.779 12 1:22.664 6 108.874 km/h
9 25 Adrian Tarnoski 17:18.987 37.491 12 1:24.494 4 106.516 km/h
10 35 Pedro Jelen 16:10.152 1 lap 11 1:23.628 3 107.619 km/h
11 2 Carlos Cabral 14:04.996 2 laps 10 1:22.734 2 108.782 km/h
12 7 Cristian Grygorszyn 11:33.090 4 laps 8 1:23.097 3 108.307 km/h
13 244 Enzo Cassoni 6:14.832 8 laps 4 1:29.657 4 100.383 km/h
DQ 24 Nazareno Da Cruz 16:57.191 0.000 12 1:22.176 3 109.521 km/h
Final Copa Fiat 1.4 a 12 vtas. o 25 Min. Max.
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LengthBest Lap No.Best SpeedBy Competitor
2.5000 km3 (01:25.227)105.6 km/hNicolas Perez
All ResultsResults By ClassLap ChartCompare
Pos
Competitor Total Time Diff Laps Best Lap Best Lap No. Best Speed
1 1 Marcelo Smichowski 18:05.242 0.000 12 1:28.848 2 101.297 km/h
2 89 Juan Nicolas Lorenzo 18:10.239 4.997 12 1:29.603 2 100.443 km/h
3 122 Diego Bonda 18:36.125 30.883 12 1:29.369 10 100.706 km/h
4 74 Julio Kaufmann 18:39.339 34.097 12 1:29.603 10 100.443 km/h
5 520 Carlos Bogado 18:48.853 43.611 12 1:31.785 4 98.055 km/h
6 68 Lucas Arenhardt 18:50.427 45.185 12 1:30.949 10 98.957 km/h
7 99 Carlos Sauchow 18:50.693 45.451 12 1:31.727 2 98.117 km/h
8 40 Gustavo Grun 18:51.590 46.348 12 1:32.245 4 97.566 km/h
9 18 Diego Barchuk 18:56.749 51.507 12 1:31.515 4 98.345 km/h
10 171 Osvaldo Angermeier 18:58.858 53.616 12 1:31.513 10 98.347 km/h
11 703 Agustin Ortega 19:03.927 58.685 12 1:32.052 10 97.771 km/h
12 13 Marcelo Tessari 19:10.616 1:05.374 12 1:32.184 4 97.631 km/h
13 80 Juann De Olivera 19:30.280 1:25.038 12 1:34.357 11 95.382 km/h
14 336 Cristian Konopacki 18:05.013 1 lap 11 1:34.974 9 94.763 km/h
15 59 Andres Villalba 18:11.120 1 lap 11 1:35.952 4 93.797 km/h
16 91 Juan Lima 18:52.243 2 laps 10 1:46.181 7 84.761 km/h
17 31 Justo Mautino 19:27.235 2 laps 10 1:48.112 2 83.247 km/h
18 77 Cristian Gabrouski 12:51.398 4 laps 8 1:32.119 8 97.7 km/h
19 10 Ivann Kalitko 12:45.307 5 laps 7 1:31.228 5 98.654 k/h
20 32 Marcelo Correa 10:28.586 6 laps 6 1:39.553 3 90.404 km/h
21 85 Nicolas Perez 8:39.210 7 laps 5 1:25.227 3 105.6 km/h
22 19 Mauricio Cabaleiro 6:35.203 8 laps 4 1:34.990 3 94.747 km/h
23 22 Nahuel Kaufmann 3:17.026 10 laps 2 1:31.271 2 98.607 km/h
24 41 Jorge Ruff 3:21.587 10 laps 2 1:34.088 2 95.655 km/h
25 35 Cristiannn Dorper 0.000 0.000 – 0.000 – –
EXCLUIDOS POR TÉCNICA
DQ 6 Marcelo Da Cruz 18:10.012 4.770 12 1:29.510 3 100.547 km/h
DQ 86 Carlos Alberto Rojas 18:43.197 37.955 12 1:31.619 2 98.233 km/h
DQ 72 Carlos De Ley 17:55.448 0.000 12 1:28.569 4 101.616 km/h
– El 1er puesto en Copa Fiat 1.4 quedó sujeto a “técnica final”
