Sigue la actividad de la 8va fecha del Turismo Carretera (TC) en el Autódromo de Posadas y las series entregaron las primeras emociones. Bajo la lluvia se disputaron las baterías que quedaron en manos de Nicolás Trosset (Ford Mustang) y Julián Santero (Ford Mustang), que hicieron las dos baterías más rápidas, y Marcos Quijada (Chevrolet Camaro). A las 12.55 se pondrá en marcha la final
Trosset sigue firme
En la primera serie, Nicolás Trosset (Ford Mustang) ratificó su gran momento y ganó de punta a punta con casi 5 segundos de ventaja sobre Diego Ciantini (Chevrolet Camaro) y con un acumulado de 8m25s584/1000.
El único intento de lucha fue la búsqueda que hizo Jonathan Castellano (Dodge) sobre Juan Tomas Catalán Magni (Ford), quien aguantó el tercer lugar
“En dos condiciones totalmente diferentes, el auto demostró una contundencia que me da mucha tranquilidad. Va muy bien y me permitió hacer una diferencia, sobre todo a la hora de traccionar”, comentó Trosset.
La más entretenida
En la segunda serie, Marcos Quijada (Chevrolet Camaro) tuvo que trabajar para aguantar a José Manuel Urcera (Ford Mustang), quien lo buscó en las primeras vueltas. Después el piloto de Escobar pudo hacer una luz y ganar tranquilo con un tiempo de 8:32.402.
El piloto del Uranga Racing lideró durante las 6 vueltas de la serie (5 cronometradas) sin poder escaparse nunca del campeón 2022 del Turismo Carretera, al que terminó superando por apenas 0s427. Esta batería resultó casi 7 segundos más lenta que la 1ª, ganada por Nicolás Trosset (Mustang).
“Me trajeron cortito pero estoy feliz por haber ganado. La lluvia me encanta, pero no tuve muchas oportunidades de correr en estas condiciones. Como la lluvia era mayor que en la 1ª serie, no valía la pena arriesgar demás”, explicó Quijada
En una serie que resultó más atractiva que la dio comienzo a la actividad dominical del Turismo Carretera, el avance más destacado lo protagonizó Otto Fritzler (Dodge), quien largó 6º y arribó 4º, detrás de Valentín Aguirre (Chevrolet), y con récord de vuelta incluido.
Facundo Ardusso (Chevrolet) se retrasó en el comienzo mismo de la batería por problemas con el limpiaparabrisas, que lo obligaron a pasar por los boxes para repararlo. El santafesino, que había largado 4º, se despistó en la 4ª vuelta y debió abandonar.
A Santero no le alcanzó
La tercera serie quedó en manos del líder del campeonato, Julián Santero (Ford Mustang) quien se escapó rápido de sus perseguidores y buscó bajar el tiempo de Trosset. El mendocino acumuló 8m32s000/1000 y por 402/1000 fue más veloz que la que se adjudicó Marcos Quijada (Camaro), por lo que largará segundo en la final.
“Estoy tranquilo, no me quiero relajar y me cuesta disfrutar los momentos. Apenas me bajo ya pienso en que tocar para la final, seguimos evolucionando con el auto que lo sigo conociendo en cada vuelta. Para la final hay que esperar cómo evoluciona la pista, pero ya tenemos un balance de como funciona el auto en pista húmeda y fue muy bueno”, indicó Santero.
La 8ª Final del campeonato, que está pactada a 25 vueltas ó 50 minutos, se largará a las 12:55 con Nicolás Trosset (Mustang) y Julián Santero (Mustang) como integrantes de la 1ª fila.
