Se viene el arranque del TC con presencia misionera en los boxes

Arranca un nuevo año para el Turismo Carretera, la categoría que siempre despierta grandes expectativas. Se viene un 2026 cargado de cambios, como pocas veces entre los pilotos y equipos, además de variantes reglamentarias en los autos de nueva generación.

La llegada de Mercedes y BMW será una de las atracciones al inicio del campeonato, además de ver a grandes protagonistas con otras marcas, como Julián Santero y José Manuel Urcera.

Mariano Werner arranca con una importantísima variante, incorpora la motorización de los hermanos Mario y Luis Riva, lo que implicará un nuevo desafío para el 3 veces campeón de la categoría, al igual que para los exitosos preparadores de Casilda, múltiples campeones dentro del Turismo Nacional.

Por otra parte, son 14 los pilotos habilitados para debutar en el Turismo Carretera, donde se destaca Marcos Dianda, reciente campeón del TC Pista, que llegará al TC con solamente 17 años al volante de un Challenger alistado por el equipo de Ramiro Galarza. También es todo un récord de los últimos tiempos tener 68 apellidos autorizados para poder largar.

Presencia misionera

Este año, no habrá pilotos misioneros en pista, aunque si en boxes. El obereño Alcides “Alchu” Piatti será uno de los ingenieros del Pradecom Racing, equipo que tiene a Christian Ledesma (Chevrolet) y Matías Rossi (Toyota Camry Oficial). En las últimas horas se presentaron los autos del equipo, antes de emprender viaja al sur del país.

Christian Ledesma comenzará su temporada 29 en Turismo Carretera, donde debutó en febrero de 1998. El marplatense, que cuenta con 420 carreras en TC y 27 triunfos en finales, estará un año más con el Chevrolet Camaro del “Pradecon Racing”. Alfredo Fernández será el motorista y la ingeniería de Ezequiel Burani y el obereño Alcides Piatti.

Por su parte, Matías Rossi, campeón 2014, sigue con un Camry oficial de “Toyota Gazoo Racing”, dentro del equipo “Pradecon”. Alfredo Fernández será el motorista y como ingenieros tendrá a Ezequiel Burani y Alcides Piatti, los mismos que alistaban aquel Chevrolet que le dio su único título en la categoría y con los que trabajó el año pasado.

Otro piloto que se sumará al Pradecon será Valentín Aguirre. Luego de una extensa etapa en el equipo Canning, el arrecifeño cambia y se integra al “Pradecon Racing” con el mismo Chevrolet Camaro que venía utilizando. Sobre él trabajarán Ezequiel Burani y Alcides Piatti, mientras que la motorización estará bajo la responsabilidad de Alfredo Fernández.

Los otros autos que estarán bajo la atención de Alchu Piatti serán los de Jorge Barrio (Toyota Camry). El pinamarense asciende al Turismo Carretera; Hernán Palazzo (Toyota Camry). El pinamarense dejó el equipo “Coiro” y se sumó al “Pradecon Racing”. Fabio “Chino” Martínez será el motorista y Marcos Landa (Chevrolet Camaro). Luego de algunas idas y vueltas, seguirá el camino que inició en 2025 junto al “Pradecon Racing”, donde manejará el mismo Chevrolet Camaro. Alfredo Fernández será el motorista.

Numeración completa – Turismo Carretera 2026

Fotos y datos: Damián «Pola» Barischpolski (enviado especial de Mundo Motor Misiones)