El piloto del Ramírez Competición, Luis Ramírez estará en la primera fecha de la de la categoría 4 Tiempos Estándar del Campeonato Misionero de Karting, que fiscaliza la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) que se disputará en el Kartódromo Ciudad de Oberá.

El piloto oriundo de Esperanza pero que reside en Wanda encara su segunda temporada dentro de la FeMAD con renovadas ilusiones y seguirá en la competitiva categoría 4T Estándar.

Desde esta temporada el chasis del karting será atendido por el Mbkart Competición que tiene al ingeniero Santiago Báez como máximo responsable. Otra novedad estará en el motorista y ahora el impulsor será preparado por Walter Competición. Mientras que Nahuel Memo seguirá en la atención integral del karting

“Solucionamos los problemas del sábado y en la serie pudimos avanzar bien ganando varios puestos. En la final largue bien y en una chicana me pegan me rompen el karting, entró a boxes pudimos reparar, pero ya habíamos quedado lejos, así que me dedique a sumar kilómetros en el karting, sumar experiencia en un trazado exigente y terminar la final”, indicó el piloto que es oriundo de Puerto Esperanza y que reside en Wanda.

El Ramírez Competición agradeció “a la familia por el acompañamiento a Nancy Gómez Productora asesora de Seguro y Centro Odontológico Santa Apolonia”.

La actividad comenzará el viernes con las pruebas extraoficiales que se realizarán de 13 a 17.30 y estarán a cargo del Automóvil Club Oberá (ACO). Mientras que el cronograma oficial indica que el sábado las inscripciones definitivas serán desde las 8. Los entrenamientos van de 11 a 14.15. Luego de la reunión de pilotos se desarrollarán las tandas clasificatorias de 14.45 a 16.55.

El domingo, desde las 8.30 se realizarán las pruebas libres para luego dar paso a las series clasificatoria de 10.15 a 12. Las finales irán de 12.30 a 15.30. La entrega de premios será a las 16.

Cronograma
1° fecha del 20° Campeonato Misionero de Karting en Pista
Premio ‘Gran Ciudad de Oberá’
Organiza: Automóvil Club Oberá.

Viernes
7, Autódromo habilitado
13 a 17.30, Pruebas extraoficiales a cargo del ACO

Sábado
8, Apertura de Administrativa y Técnica previa
10, Sorteo de motores categoría Escuela
11, Entrenamiento I Escuela (10’)
11:15, Entrenamiento I 110cc (10’)
11:30, Entrenamiento I Copa Damas (10’)
11:45, Entrenamiento I Cajero Promocional (10’)
12, Entrenamiento I 4T Senior (10’)
12:15, Entrenamiento I 4T Máster (10’)
12:30, Entrenamiento I 4T Estándar (10’)
12:45, Entrenamiento II Categoría Escuela (10’)
13, Entrenamiento II 110cc (10’)
13:15, Entrenamiento II Copa Damas (10’)
13:30, Entrenamiento II Cajero Promocional (10’)
13:45, Entrenamiento II 4T Senior (10’)
14, Entrenamiento II 4T Máster (10’)
14:15, Entrenamiento II 4T Estándar (10’)
14.30, REUNIÓN DE PILOTOS Y AUTORIDADES DEPORTIVAS
14:45, Clasificación Categoría Escuela (5’)
14:55, Clasificación 110cc (5’)
15:05, Clasificación Copa Damas (5’)
15:15, Clasificación Cajero Promocional (5’)
15:25, Clasificación 4T Senior (5’)
15:35, Clasificación 4T Máster (5’)
15:45, Clasificación 4T Estándar 1° tanda (5’)
15:55, Clasificación 4T Estándar 2° tanda (5’)

Domingo
8, Apertura de Administrativa y entrega de motores categoría Escuela
8:30, Prueba Libre Escuela (10’)
8:45, Prueba Libre 110cc (10’)
9, Prueba Libre Copa Damas (10’)
9:15, Prueba Libre Cajero Promocional (10’)
9:30, Prueba Libre 4T Senior (10’)
9:45, Prueba Libre 4T Máster (10’)
10, Prueba Libre 4T Estándar (10’)
10:15, Serie Escuela a 6 vueltas
10:30, Serie 110cc a 6 vueltas
10:45, Serie Copa Damas a 6 vueltas
11, Serie Cajero Promocional a 8 vueltas
11:15, Serie 4T Senior a 8 vueltas
11:30, Serie 4T Máster a 8 vueltas
11:45, 1° Serie 4T Estándar a 8 vueltas
12, 2° serie 4T Estándar a 8 vueltas
12:30, Final Escuela a 10 vueltas al finalizar devolución de motores
12:45, Final 110cc a 10 vueltas
13, Final Copa Damas a 12 vueltas
13:30, Final Cajero Promocional a 16 vueltas
14, Final 4T Senior a 16 vueltas
14:30, Final 4T Máster a 16 vueltas
15, Final 4T Estándar a 16 vueltas
15:30, Entrega de trofeos
16, Devolución de sensores sujeto a multas
La cantidad de vueltas anunciadas podrá ser modificada en relación directa a la cantidad de participantes. Este cronograma queda sujeto a modificaciones por las autoridades de la prueba