Con nuevo chasis Villar encara la quinta fecha de la Rotax Bue

El piloto misionero César Villar estrenará nuevo chasis en la quinta fecha de la Rotax Bue, que se disputará el sábado y el domingo en el circuito N°2 (Sentido Horario) del Kartódromo de la Ciudad de Buenos Aires, ubicado en el predio del Autódromo de Buenos Aires.

Bajo la lluvia y junto al equipo Exprit Argentina el misionero trabajó ayer sobre el nuevo chasis de la categoría Senior Max de cara al fin de semana. Los trabajos seguirán hoy en el mismo trazado para seguir poniendo a punto y sacando los vicios que pueden aparecer en su nueva máquina.

Luego de cuatro fechas Villar se ubica en la quinta posición del campeonato con 247 puntos.

“Veníamos hablando con el equipo para realizar el cambio del chasis, porque el campeonato se puso muy competitivo y con el otro chasis estábamos dando una pequeña ventaja, así que la idea es adaptarme lo más rápido posible y después realizar una buena clasificación”, afirmó Villar desde Buenos Aires.

La actividad oficial de la quinta fecha comenzará el sábado con los entrenamientos oficiales que comenzarán a las 10.15. El segundo entrenamiento será desde las 11.45 y la clasificación de la Senior Max será a las 13.45. Desde las 15.10 se disputará la primera manga a 9 vueltas y desde las 16.30 se disputará la segunda manga a 9 vueltas.

El domingo la actividad comenzará con el Warm up desde las 10.30 Mientras que desde las 12.20 se disputarán la tercera manga a 9 vuelta. El cierre será desde las 15.05 con la final que se disputará a 20 vueltas. Las finales, que se podrán ver por TyC Sport Play.

“Quiero agradecer a mis auspiciantes Peugeot Uruguay y a mi familia que siempre me apoyo”, resaltó Villar.

 

Horarios

Sábado

10.15, Entrenamiento 1 Senior Max (10’)

11.45, Entrenamiento 2 Senior Max (10’)

13.45, Clasificación de la Senior Max (10’)

15.10, 1° manga Senior Max a 9 vueltas

16.30, 2° manga Senior Max a 9 vueltas

 

Domingo

10.30, Warm Up Senior Max (10’)

12.20, 3° Manga Senior Max a 9 vueltas

15.05, Final Senior Max a 20 vueltas

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