La actividad de la séptima fecha comenzó hoy con las pruebas extraoficiales y giraron 13 pilotos en el Autódromo de Oberá. Hubo autos del TC4000 Misionero, la Clase 1 y la Copa Fiat 1.4.

Según informaron desde el Automóvil Club Oberá en los boxes ya están instalados 17 equipos y se esperan más para mañana.

Así están los campeonatos

Con la posibilidad latente de que pueda haber consagraciones anticipadas en el TC4000 y la Clase 1 seguirá mañana en el Autódromo de Oberá, la séptima fecha del Misionero de Pista.

Cuando quedan 100 puntos en juego Cristian Grygorszyn (Chevrolet 400) le lleva 30 puntos a Santiago Viana (Ford). Si el piloto de Cerro Azul estira la ventaja a más de 50 puntos volverá a gritar campeón en el TC4000. Matemáticamente tienen chances siete de los ocho pilotos que ingresaron al playoffs (Alfredo Wiebel quedó descartado por faltar a la fecha anterior)

En la Clase 1 el posadeño Santiago Mantilla (Fiat Uno) tiene 34 puntos de ventajas sobre el piloto de Campo Grande Deivid Skowron (Fiat Uno). Federico Puerta se ubica tercero a 61 puntos. Ellos tres son los que mayores chances tienen de ser campeón, pero si Mantilla mantiene su regularidad será difícil de dar vuelta la historia.

En la Copa Fiat 1.4, la situación esta más pareja y Carlos De Ley le lleva 26 puntos a Alejandro Loprete.

La Clase 2 es toda una incognita porque hasta el cierre de las preinscripciones ningun piloto se había anotado y podrían estar ausentes el fin de semana. La situación fue informada al presidente de la Femad Oscar Mieres quien se encontraba realizando gestiones para ver si lograba que se presenten algunos pilotos.

En caso de ausencia, el campeonato sería declarado desierto ya que no estarían cumpliendo con lo pactado en la tercera fecha en Apóstoles.

La séptima fecha seguirá el sábado con los entrenamientos oficiales y las clasificaciones. El domingo se disputarán las dos finales.

7° FECHA DEL MISIONERO DE PISTA
SÁBADO
8, Apertura de Administrativa y Técnica previa
9 a 16 Compra de combustible obligatoria según Reglamento2019
10, Reunión obligatoria de pilotos y autoridades de la carrera
11, Entrenamiento I Copa Fiat 1.4 (20’)
11:25, Entrenamiento I Turismo Pista Clase 2 (20’)
11:50, Entrenamiento I Turismo Pista Clase 1 (20’)
12:15, Entrenamiento I TC 4.000 Misionero (20’)
12:40, Entrenamiento II Copa Fiat 1.4 (20’)
13:05, Entrenamiento II Turismo Pista Clase 2 (20’)
13:30, Entrenamiento II Turismo Pista Clase 1 (20’)
13:55, Entrenamiento II TC 4000 Misionero (20’)
14:20, Clasificación Copa Fiat 1.4 (10’)
14:35, Súper Clasificación Copa Fiat 1.4 (10 mejores)
14:50, Clasificación Clase 2 (10’)
15:05, Súper Clasificación Clase 2 (10 mejores)
15:20, Clasificación Clase 1 (10’)
15:35 Súper Clasificación Clase 1 (10 mejores)
15:45, Clasificación TC4000 (números impares) (10’)
16, Clasificación TC4000 (números pares) (10’)
16:15, Súper Clasificación TC4000 (10 mejores)

DOMINGO
8, Cierre del Parque Cerrado
9:10, 1° Final Copa Fiat 1.4 a 15 vueltas o máximo 20’
9.50, 1° Final Clase 2 a 15 vueltas o máximo 25’
10:30, 1° Final Clase 1 a 15 vueltas o máximo 25’
11:10, 1° Final TC4000 a 15 vueltas o máximo 25’
11:50, 2° Final Copa Fiat 1.4 a 15 vueltas o máximo 20’
12:25, 2° Final Clase 2 a 15 vueltas o máximo 25’
13:05, 2° Final Clase 1 a 15 vueltas o máximo 25’
13:45, 2° Final TC4000 a 15 vueltas o máximo 25’
14:30 ENTREGA DE PREMIOS
14:30 Devolución obligatoria de sensores y lissos (sujeto a multas)