El posadeño Dylan Delgado y el piloto de Leandro N. Alem Cristian Sartori comenzaron con los trabajos de pretemporada con miras a lo que serán su participación en el Misionero de karting y Pista respectivamente.
En el caso de Delgado comenzó hoy en el Autódromo Rosamonte de Posadas la pretemporada con el equipo C&C Racing.
“Estamos probando los dos motores, vamos a ver que decidimos. No hablamos nada con la Femad no sé si estaríamos autorizados a correr en la Senior porque si bien Dylan es el campeón tiene 13 años recién, pero por ahora a meterle pista”, indicó Ariel Delgado, papá de Dylan.
Sartori en Oberá
Por su parte, Cristian Sartori es otro de los misioneros que trabaja en la puesta a punto para la temporada 2026.
El piloto de la Clase 3 del Campeonato Misionero de Pista aprovechó para «mover las manos» arriba del karting en el circuito de Oberá.
El integrante el Mattive Racing viene de lograr su primer triunfo en la categoría en el 2025 y buscará afianzarse entre los protagonistas
Empezó el CCP
El equipo obereño CCP comenzó con su pretemporada en el Kartódromo de Oberá.
El piloto obereño Lukas Andersson trabaja en el receso de verano de cara a lo que será una nueva temporada en la Categoría Escuela del Campeonato Misionero de Pista en el 2026.
Andersson seguirá dentro del Equipo CCP que comparte junto a Tadeo Rogaczewski (actual campeón de la Categoría Cadetes que pasará a la Categoría Junior Himpa) y a los hermanos Luan y León Panasiuk que se suman a la estructura. León sigue en la Escuela y Luan el más grande pasa a la Cadete.
Lukas realiza una pretemporada intensa que lo tiene cada semana con pruebas en el karting.
Schulz buscará ser protagonista
Varios pilotos de la tierra Colorada, tanto del karting como del Misionero de Pista, ya iniciaron sus pretemporadas para llegar de la mejor manera al comienzo de la actividad oficial.
Es el caso de Matías Schulz. El obereño alterna el acondicionamiento físico con el trabajo sobre el karting.
Para esta temporada Schulz seguirá contando con los motores preparados por Javier Kupski, pero para la atención en pista se sumará a la estructura de Franco García
