La presentación realizada por Viky Cantero en Oberá con la Dodge luciendo la leyenda TC 4000 B provocó que más de uno pregunte de que se trataba la nueva categoría.
«La categoría ya tiene reglamento y lo presentamos a la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Autos de Competición (AMPPAC) para que lo lleve a la Federación para su análisis», explicó Walterio Kubsch en charla con Mundo Motor Misiones.
«Es el mismo que el que tenía el TC4000 en el 2009. Va a ser todo original en el motor y solo se permitiría una leva con alzada original y el carburador será de una boca. Las trompas van a ser las redondeadas, sin pontones. La suspensión será estándar con los elásticos de la chevy para todas las marcas», adelantó sobre el reglamento.
«El reglamento tendrá una duración de tres temporada sin tocarlo y solo se podrán hacer aclaraciones», agregó.
Sobre la cantidad de autos que podría poner el TC4000 B, Kubsch indicó «Hay entre 6 y 8 autos listos para largar en la próxima temporada y hay otros pilotos que están averiguando y esperando que se apruebe el reglamento para comprar autos».
«Hoy son 20 pilotos que están trabajando para volver a la pista», afirmó el ex presidente de la AMPPAC.
Nota de la Revista Mundo Motor Misiones N°20
