Marcelo Agrelo (Dodge) fue el mejor en la primera tanda de entrenamientos del TC Pista, categoría que abrió la actividad de la octava fecha del #TCenPosadas.
Agrelo marcó 1m35s851/1000 para la mejor vuelta al trazado de 4370 metros de extensión. Segundo quedó Elio Craparo (Ford) a 389/1000 y fue tercero Cristian Di Scala (Torino) a 606/1000.
1° Entrenamiento TC Pista-Posadas
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 127 | AGRELO MARCELO | DODGE | 9 | 01;35.851 | |
| 2 | 172 | CRAPARO ELIO | FORD | 7 | 01;36.240 | 0.389 |
| 3 | 30 | DI SCALA CRISTIAN | TORINO | 9 | 01;36.457 | 0.606 |
| 4 | 94 | DE LA IGLESIA LAUTARO | FORD | 9 | 01;36.578 | 0.727 |
| 5 | 8 | VÁZQUEZ MARTÍN | DODGE | 10 | 01;36.710 | 0.859 |
| 6 | 116 | CANDELA KEVIN | FORD | 10 | 01;36.764 | 0.913 |
| 7 | 56 | TODINO GERMÁN | FORD | 9 | 01;36.893 | 1.042 |
| 8 | 55 | IRIBARNE FEDERICO | TORINO | 11 | 01;36.914 | 1.063 |
| 9 | 11 | MUCHIUT MARCOS | FORD | 8 | 01;36.924 | 1.073 |
| 10 | 20 | DE BRABANDERE AGUSTÍN | FORD | 10 | 01;36.937 | 1.086 |
| 11 | 77 | CARINELLI AUGUSTO | CHEVROLET | 12 | 01;37.027 | 1.176 |
| 12 | 12 | MICHELOUD GUSTAVO | FORD | 3 | 01;37.029 | 1.178 |
| 13 | 10 | COSTANZO PABLO | CHEVROLET | 8 | 01;37.057 | 1.206 |
| 14 | 5 | LONDERO AYRTON | FORD | 9 | 01;37.082 | 1.231 |
| 15 | 115 | CIANTINI DIEGO | CHEVROLET | 8 | 01;37.191 | 1.340 |
| 16 | 102 | VALLE MARIO | CHEVROLET | 12 | 01;37.329 | 1.478 |
| 17 | 122 | JAKOS ANDRÉS | DODGE | 11 | 01;37.341 | 1.490 |
| 18 | 68 | CÍSTOLA ESTEBAN | FORD | 9 | 01;37.367 | 1.516 |
| 19 | 9 | SÁNCHEZ OSCAR | CHEVROLET | 10 | 01;37.478 | 1.627 |
| 20 | 26 | ORTIZ ALDO | CHEVROLET | 10 | 01;37.628 | 1.777 |
| 21 | 91 | ANDREOLI SANTIAGO | DODGE | 11 | 01;37.863 | 2.012 |
| 22 | 72 | ÁLVAREZ SANTIAGO | DODGE | 10 | 01;38.256 | 2.405 |
| 23 | 27 | VERRIELLO DIEGO | DODGE | 6 | 01;38.278 | 2.427 |
| 24 | 107 | DEGOUMOIS RICARDO | FORD | 9 | 01;38.328 | 2.477 |
| 25 | 119 | KRUJOSKI HUMBERTO | DODGE | 10 | 01;38.442 | 2.591 |
| 26 | 29 | LÓPEZ MAXIMILIANO | FORD | 4 | 01;39.682 | 3.831 |
